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Warum ist die ternären Lithium-Batterie immer Mainstream
Nov 24, 2016

In den letzten Jahren, mit dem rasanten Wachstum der neuen Energie Fahrzeugmarkt Dreieckshandel #39; wurde s Lithium Batterie Strommarkt auch rasante Entwicklung. Laut Statistik im Zeitraum Januar-April 2016 Dreieckshandel #39; s Power Akku Markt Sendungen erreicht 3.42Gwh, 2,38-Mal höher als im gleichen Zeitraum im vergangenen Jahr Dreieckshandel #39; s Power Akku Markt Sendungen wird voraussichtlich über 30Gwh, eine Steigerung von 90 % der oben genannten bis 2016 erreichen.

Nach verschiedenen Materialien, der aktuellen Marktsituation, die bestehenden Testbatterie gliedert sich in ternären Lithium-Batterien (einschließlich NCA und NCM), Lithium-Manganoxid, Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien, Lithium-Kobalt-Oxid, nickel-Wasserstoff-Batterien, Lithium-Titanat. Unter ihnen, Eisen-Phosphat-Lithium-Batterie ist der Mainstream der Batterie Typ Dreieckshandel # 39; s Elektro-Auto-Markt, aber in den letzten Jahren war das Marktwachstum deutlich schlechter als die ternären Lithium-Batterie. Laut Statistik von Januar bis April 2016 Dreieckshandel #39; s Lithium Eisen Phosphat Akku Sendungen erreicht 2.6Gwh, ein Anstieg von mehr als 2 Mal, Bilanzierung von 75,3 % des Gesamtmarktes; ternären System Batterie Markt Sendungen 771.51Mwh, mit letztes Jahr im Vergleich zu einer Steigerung von bis zu 3,47 mal im gleichen Zeitraum der Anteil am Gesamtmarkt steigt auch auf 22,6 %, China hat sich allmählich die Power Akku Markt Sterne Produkt. wegen der Batterie mit Hochspannung Plattform, hohe Energiedichte, tippen Sie auf Dichte, elektrochemische Stabilität, Cycle-Performance und andere Merkmale zu verbessern das Leben der neuen Energie Fahrzeuge Kilometerstand, reduzieren den Benutzer Leben Meilenstein, ternären Materialien hat offensichtliche Vorteile, aber auch mit der Entlastung ist die Spannung hoch, die Ausgangsleistung ist relativ groß, niedrige Temperaturen, und passt sich All-Wetter-Temperatur , usw., es wird nach und nach Kfz-Hersteller und Benutzer aller Altersgruppen. Laut Statistik von Januar bis April 2016 ternären Lithium-Batterien in Pkw, Bussen und Spezialfahrzeugen in die Tragfähigkeit für das rasante Wachstum bzw. Wachstum Jahr für Jahr von 344.0 %, 189,6 % und 579.9 %.

Derzeit haben Beiqi neue Energie, JAC, JMC, Chery, hierbei und andere neue Energie-Pkw, die überwiegende Mehrheit der Modelle begonnen ternären Lithium-Batterien, während BYD nach wie vor hauptsächlich Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ist verwenden. Aber mit dem Markt Trend der Änderungen in ihrer Anwendung auch der ternären Lithium Batterie Anwendung beschleunigt und Forschungsrichtung, die Firma vor kurzem in der Investor Interaktion Plattform, sagte in der Zukunft neue Personenkraftwagen, das Unternehmen startet mit der ternären Lithium-Batterien, sondern auch deutlich erhöht die ternären Lithium Batterie Forschung und Entwicklung investiert. Ein weiteres Beispiel ist das Ministerium für Industrie und die neuesten Andquot; Straße Kfz Hersteller und Produkt Announcementsandquot; (285 genehmigt) 103 neue Energiemodelle, insgesamt 71 Modelle mit einer ternären Lithium-Batterie, seinen Anteil von 62 % auf die aktuellen 69 %, ternären Lithium-Batterie ist eine neue Charge von Elektrofahrzeugen, die Hauptbatterie geworden.

Im Vergleich zu Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie, die Sicherheit der ternären Lithium-Batterien, hohe Temperaturbeständigkeit ist jedoch schlecht, so dass es vor allem auch in Pkw und Spezialfahrzeuge im Feld dient, aber in den Sicherheitsanforderungen des Feldes Bus, seine Anwendung entfielen relativ klein ist, vor allem das Ministerium für Industrie und Anlagen Industrie Sekretärin Zhang Xiangmu 2016 China Elektroauto 100 Leute auf dem Treffen der Sicherheitsaspekte Power Akku , den ternären Lithium Batterie Bus enthalten bei der Förderung der neuen Energie empfohlene Modell Fahrzeugliste der Entscheidung auszusetzen, die ternäre Lithium-Batterie auf dem Gebiet der Busanwendungen haben gravierende Auswirkungen und kann sogar gesagt werden, für die zukünftige Entwicklung des China-ternären Lithium-Batterie einen Schatten werfen. Aber die gute Nachricht ist, dass Gefahren durch neue Energie-Pkw und Spezialfahrzeuge, die ternäre Lithium-Batterie-Markt in China nicht das Tempo der Entwicklung zu stoppen, weiterhin rasantes Wachstum. Laut Statistik von Januar bis April 2016 ternären Lithium-Batterie im Pkw und Spezialfahrzeuge des Anteils des Anteils von 40,1 % und 52,4 %, während in der Pkw-Markt nur 2.2 % entfielen.

Obwohl die Regierung die Lithium Lithium Batterie Bus finanzielle Unterstützung eingestellt, bis zu einem gewissen Grad beeinflusst die Entwicklung des ternären Lithium-Batterien, aber insgesamt die rasante Entwicklung der ternären Lithium-Batterie ist der Trend der Zeit. In der Zukunft mit der ternären Lithiumbatterie Energiedichte und Kostenvorteile weiter ausbauen und die kontinuierliche Verbesserung der Sicherheit, ihre Anwendung in allen Arten von Modellen wird auch weiterhin den Anteil zu erhöhen vor allem im Bereich der Pkw, ich glaube der ternären Lithium Anwendung der Batterie nicht es Ihnen ermöglicht, warten zu lang , sobald geöffnet, haben einen sehr großen zusätzlichen Raum. Nach der Berechnung InnoATP erwartet in 2016 China ternären Lithium Batterie Marktnachfrage erreichen 9.0Gwh oder so, 111 % erreichen wird Jahr für Jahr Wachstum bis zum Jahr 2020 wird voraussichtlich Marktnachfrage erreichen 60Gwh oder so, die durchschnittliche jährliche durchschnittliche Wachstumsrate von 60 %, So dass ternäre Lithiumbatterien die mainstream-Produkten auf dem Markt allmählich. Offensichtlich ternären Lithium-Ära ist ruhig kommen, bist du bereit? Hoffe, dass die Batterie Unternehmen nutzen Sie Markttrends und Möglichkeiten zur Beschleunigung der Anpassung an ihre eigenen schnellen Entwicklung zu fördern.


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