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Gewusst wie: Echelon Nutzung Batteriestrom
Nov 15, 2016

Die Leistung der Elektrofahrzeuge Batterie wird als die Erhöhung der Anzahl der Ladezyklen dämpfen. Wenn die Batteriekapazität zu 80 % der Nennkapazität dämpft, ist es nicht geeignet für den Einsatz im Elektrofahrzeug, das was, dass ihr Einsatz in Elektrofahrzeugen Ende des Lebens bedeutet.

Wenn der Ausstieg direkt an die Batterie wird zu einer schweren Verschwendung von Ressourcen unweigerlich, aber auch Umweltverschmutzung verursachen. Echelon verwenden neue Energie Automobilindustrie corporate social Responsibility.

Die Batterie hat derzeit ein großes praktisches Problem: das Problem der Batterie Konsistenz. Bei Verwendung von Akku-Kapazität, Innenwiderstand, Spannung, wirkt Selbstentladung und andere Parameter die Konsistenz der Batterie. Und Pack-Prozesstechnik beeinflusst auch die Batterieparameter. Aufgrund der Konsistenz Unterschiede ist die Leistung des Akku-Packs niedriger als der Wert der das Monomer. Das Problem der Batterie Konsistenz wird zu den Kosten für die Batterie führen, verwenden Sie Kosten, Wartungskosten und Echelon Kosten erhöht.

Reporter gelernt, dass die Vereinigung von Wissenschaft und Technologie die Produktion von aktiven Gleichgewicht entwickelt, die BMS mit der Alterung der Batterie für den anspruchsvollen Anforderungen der Batterie-Management-System, kombiniert mit rekombinanten Technologie, Lebensdauervorhersage und diskrete Integrations-Technologie, der Akkuverbrauch Ebene Echelon Gerät bewältigen können.
Andquot; Aktive Gleichgewicht tatsächlich hält die Ladung und Entladung einer Batterie Pack Konsistenz, darauf abzielen, eine Gruppe innerhalb der Batterieladung bei gleichzeitiger Entlastung. Im Vergleich zu passiven ausgewogene, aktive ausgewogene Gesamtleistung und Kapazität nach eine Betriebsdauer einen klaren Vorteil hat. Andquot; Zhou Xun Wei sagte.

Die Verbesserung in der Batterietechnik, zugunsten der Verbesserung der Leistungsfähigkeit der Akkuverbrauch Echelon. Elektroauto Batterie-bezogenen Normung trägt zu seiner Echelon-Nutzung.

Andquot; Das aktuelle Problem ist, dass die gesamte Industrie-Standards und Technologie-System muss verbessert werden, die heimischen Pack und BMS-Technologie können mehr eng mit battery.andquot; Zhou Xun Wei sagte.

Depot auf die BMS-Technologie und Batterie-Management-Technologie zunehmend hoch, verbessern und Upgrade das technische Niveau ist die Objektive Bedürfnisse des Marktes, der Verein mit der Auto-Technologie wird stärker integriert werden, um die Nachfrage am Markt. Zhou Xunwei schließlich hinzugefügt.

Die rasante Entwicklung von marktorientierten Elektrofahrzeugen macht die Ränge des Einsatzes von der Andquot; real needs.andquot; Batterie Echelon Energiebedarf der Wirtschaft mit dem Energie-Speicher-Markt und die Entwicklung der Batterie Echelon Großanwendungen nutzen, wird nach und nach erscheinen.


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